2015年11月10日，隨著海門供電公司線路工區(qū)的送電指令發(fā)出，專業(yè)技術(shù)人員的最后合閘操作，海門又一個(gè)標(biāo)志性工程------海門新文峰大世界正式送電運(yùn)行。

我公司電力土建工程部承攬了該工程的外部電力土建施工，該工程工程量大，時(shí)間短，施工條件惡劣。工程根據(jù)設(shè)計(jì)要求，沿秀山路北側(cè)近5公里實(shí)施16p200電力管排管及頂管埋地敷設(shè)。

秀山路是海門市城區(qū)內(nèi)的主要交通要道，施工沿線情況復(fù)雜，工程沿線布滿了相關(guān)單位的大門進(jìn)口、綠化帶和一些商鋪、酒店的停車位，協(xié)調(diào)工作難度較大。電力土建工程部全體人員堅(jiān)持每天下班前對(duì)第二天要施工的地段提前做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作（包括與相關(guān)單位的溝通、協(xié)調(diào)）。

該工程使用的管子均為mpp200且每根為9米長(zhǎng)的電力管，供應(yīng)商的卡車有時(shí)早上6點(diǎn)左右就到現(xiàn)場(chǎng)了，我們及時(shí)組織人員做好材料的驗(yàn)收工作，平時(shí)沿線道路的施工安全要求也很高，有時(shí)基本占據(jù)了整個(gè)非機(jī)動(dòng)車道，故現(xiàn)場(chǎng)的安全圍擋、警示標(biāo)志的設(shè)置尤為重要，必須要全部落實(shí)到位。

施工期間，我們利用早上提前上班，晚上盡量加班，雨天不休，連續(xù)施工，合理調(diào)配，有序施工。到工程后期，多余土方需要外運(yùn)，而白天又不能運(yùn)輸，只好利用晚上時(shí)間運(yùn)土，通過(guò)一系列的施工組織措施和技術(shù)措施，使得我們的電力土建部分如期完成施工，工程施工質(zhì)量、進(jìn)度、安全都得到了海門供電公司及業(yè)主單位的一致好評(píng)。

電力土建工程部